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  一、越南海防市简况

  1994年9月12日—16日,天津市派工作小组考查会见越南海防市。9月15日,单方签订了两市成立友好城市意向书。1999年1月5日—10日,越南海防市群众委员会主席陈辉能率师当局代表团一行6人会见天津。1月8日,天津市市长李盛霖雨海防市市长陈辉能配合签订了“中华人民共和国天津市与越南社会主义共和国海防市成立友好城市干系的协议书”。

  (一)都会概略

  海防市是越南第三大城市、第二大海港。越南主要海港和主要工业城市。是都城河内的海上流派,面积为1503平方公里。该市有纵贯河内的铁路(河海线)及公路(5号公路),旱路可抵河内、河北省北江市、广宁省广安等地。

  从河内驱车沿5号公路向东南行104千米,就到了越南北方第二大城市海防。海防是越南三个中央直辖市之一,位于红河平原的东北部。如果说越南都城河内是红河三角洲的顶角,海防和北方的另一个大城市南定章是红河三角洲的两个底角。海防东面隔北部湾同中国广东、海南两省相望,北接广宁省,南连承平省,西面同海兴省之界。大部分是陆地,小部分是海岛,郊区面积约占1.7%,生齿在第二次天下普查时为144.8万,此中郊区50万人。海防市郊区辖鸿庞、黎真、吴权3个郡,郊区包罗吉海、安海、水源、永宝、先浪、建安、涂山7个县。海防为5条江河的入口处,有100多千米的海岸线,以及近2万公顷的潮泛区可养殖水产。海防地处红河三角洲平原,又位于出海口,地形平展,虽然天气酷热湿润,但与越南其它处所比拟,仍是比力凉快。夏日和春季,常刮东南风,特别是10月份常刮大风。海防市的陆地部门次要为平原,此中大部分为良田,小部分为盐碱地。所辖的海岛最大的为吉婆岛,长24千米,宽18千米,面积146平方公里,岛上大部分为石山。海防市是越南北方最大的港口城市和最大的工业城市之一。

  (二)汗青

  在那悠远的已往,海防只是北部湾海滨的一个小渔村,有一个简简单单的船船埠,寓居着几十户渔民。公元10世纪起,交往的船只多起来。从15世纪开端,曾经有本国船只交往,这里成了主要的旱路交通枢纽。1870年,阮氏朝廷派人来这里制作船埠,设立同本国船只停止商业的商馆,同时建起兵站,施行海边防务,人们简称其为“海防”,这也就是海防这个地名的由来。

  海防在各个历史时期分属于州、路、府、镇、省,颠末一个长期间的变革,1888年7月才正式成为海防市,与河内市、胡志明市齐名。

  (三)经济

  海防市的产业在法属期间就打下了必然的根底,1929年,该市的纺纱厂范围已达600名工人。今朝,该市的巨细工业企业约200家,次要行业有:水泥、船舶修造、机器、珐琅、塑料、蓄电池、玻璃等,部门企业为我国援建。海防水泥厂是越南北方较大的水泥厂之一,年产水泥50万吨。近年来,海防市的产业逐步开展,吸引外资初见成效。今朝有造船厂和补缀船舶厂11家,可制造6000吨的汽船。有水管铸造厂、铸钢厂、机械厂、铝制品厂、塑料厂、水泥厂、化工厂、电缆厂、服装厂、鞋厂、啤酒厂、毛毯厂、罐头厂、水产加工厂等。停止1994年10月,共吸引外资条约金额达6.28亿美圆,项目26个,仅次于胡志明市、河内市、同奈省而在天下居第四位。1993年2月12日破土动工的海防出口加工区,与香港联营,第一期工程投资达1.5亿美圆,占地300公顷(位于海防至涂山16千米处)。至1994年5月,本国参与联营投资款已近500万美元。加工区细节设想、围墙建立、空中平整事情已完成。1994年9月1日,海防市与日本诺墨拉集团签署了合伙兴修海防工业区条约。该工业区占地153公顷,位于该市西北5号公路旁侧,总投资额约1.2亿美圆,这将是越南的第一个合资经营工业区。海防市方案进一步利用外资,增强基础设施建立,引进先辈的装备与手艺、进步产物的质量及产量,放慢改革开放的程序。

  吉婆岛距海防20千米,有轮渡过海,退潮时可渡水已往,属吉海县辖区,岛上有吉婆镇和五个乡和一个渔港,也是越南北方一个大的渔业中心。岛上只要27O公顷农业用地,住民种玉米、果树和药材,以打渔为主。9月至下年5月为鱼汛期,听说这里有900多种鱼和上百种虾。吉婆岛的鱼露著名天下。吉婆岛的丛林中盛产珍贵木料和珍稀动物,如白格木、乳香木、白叶头猴、金丝猴,四周海疆盛产墨鱼。海虾、鲍鱼、海参、鱿鱼、沙丁鱼、俄清等。

  今朝,我国很多企业对越南市场缺少理解,以为越南贫苦、落伍,对商品质量要求不高,因而抱着采购积存产物和陈腐装备的目标而来,成果商品贩卖不对路,大多空手而归。越方对我国产物熟悉浅薄,目光仅停止在边贸低档商品上,对我国名优产品和先进技术知之甚少,观点公允,不肯购置。另外,我国很多企业在扩大出口的同时,疏忽了售后服务环节。装备呈现毛病后,越方屡次要求我方派人辅佐维修,但我方充耳不闻或成心迟延,给越方形成丧失。越方对此颇有微词,对持续购置我国商品心有余悸。这些成绩正在成为两国商业开展的停滞,亟待单方配合处理。单方企业应增强交换,增长理解,主动消弭停滞,在平等互利的基础上扩大商业协作。

  (四)口岸

  海防港是越南第二大海港,都城河内的海上流派。该港建港约有150年历史,口岸有长达2500米的船埠,可同时包容13万吨轮停靠,3个5000吨船船埠,5个2000吨船的船埠,20多万平方米的货场和堆栈及现代化装卸设备,年吞吐量400-500万吨和3万只集装箱,是越南北方进出口货物的中转站。口岸航道宽度100米,有18个泊位,海防市地处内地,天气湿润酷热。夏、春季节有微弱东南风,9、10月常刮大风。潮流每个月涨落两次,此中4、5月涨落三次。退潮时水深仍可达6米,万吨货轮能够自在收支和在港内停靠。

  (五)旅游与交通

  在海防市购物的次要去向有铁市场,这是一个老市场,昔时因次要运营铁器而得名,前几年由广西客商投资兴修成一座大型综合市场。海防市的旅游设备相对还比力落伍,市内星级宾馆百里挑一,较大的宾馆次要有交情宾馆、帆海宾馆。

  海防东面有个吉婆岛(亦称婆湾岛),是北部湾的一颗明珠,岛上群山升沉,阵势险峻,海岸曲圻,构成很多深水港湾。这些港湾不只组成了绚丽的自然光景,并且是海上来往船只优良的避风港。吉婆岛有9800公顷面积的丛林,是越南几个出名的自然保护区之一,发展着很多贵重的树木,繁衍着多种珍禽异兽。岛上另有为数很多的自然岩穴,岛周围有多处海滨浴场,是很有发展前景的旅游点。

  与吉婆岛遥遥相对的是海防市另一个风景秀丽的避暑胜地——涂山半岛,位于郊区东南约20千米处。涂山半岛长约4千米,原名九龙山。早在法国殖民统治期间,涂山就是出名的海滨避暑区。当时,这里有许许多多大大小小的别墅、舞厅、酒吧、赌场,一栋栋风格各异的饭馆、疗养院、餐厅,掩映在绿树丛中,奥秘而又安静,半岛顶端的万花饭馆(越南末代天子保大的避暑行宫)非分特别有目共睹,高高在上地展现着本人的风韵。每一年炎天都有多量国内外游客来到涂山旅游度假,在海滨浴场纵情地畅游,享用着涂山丰硕的甘旨好菜,浏览着涂山诱人的山光水色。黄昏,当你站在海滨放眼远眺,太阳的绚烂金光穿过薄雾,映照在碧波激荡的海面上。低飞的海鸟擦过轻波,追逐着跃出海面的飞鱼。薄暮,落日徐徐地向西山那面沉下去,朝霞留在天空中,留在海面上,留在群山中,留在穿越来往的渔帆上,那么温和,那么使人沉醉。当淡淡的暮色垂垂覆盖大地的时分,人们悠闲地安步在路照灯下,倾慕攀谈,谈笑玩笑,抑或悄悄地浏览着海上夜景,真是人世瑶池,其乐无穷!

  颠末多年的建立,海防市的交通条件有了很大的进步,这里不单有禁江、白藤江、承平河等内河运输的便当条件,并且经由过程5号、10号、18号、23号等公路与四周各省市相连,向东通往鸿基煤矿区,西南毗连北部平原的出名粮仓承平省。东南的海滨旅游疗养胜地涂山,终年欢迎来自国内外的客人。海防另有铁路通往河内、老街,超出红河支流南诗河上的公路、铁路两用桥,能够北上国外云南省的昆明。

  二、天津与越南海防市友爱状况

  1994年头,在我驻越使馆的协助下,两市就增长理解、增进交换、主动展开经贸合作并终极缔结友好城市干系告竣共鸣。来往伊始,越共中央和我外交部、天下友协,对两市结好赐与了鼎力的撑持和主动的协助,为单方的交换与协作打下了优良的根底。越共中央书记处书记杜梅、红河曾于94年,95年前后特地来我市会见,显现了越方对天津与海防成立干系的高度正视。单方历史上曾有过很好的协作。天津市援建越南海防市的白藤造船厂现仍在运营中。另外天津市与海防市在产业、交通、经贸、农业、旅游及组织建设和干部培育等方面具有普遍的协作潜力。

  1999年1月,越南海防市群众委员会主席陈辉能率团来津会见。1月8日与时任天津市市长李盛霖正式签订两市成立友好城市干系协议书。两市正式结好当前,单方的来往愈加亲密,高层互访和经贸来往愈加频仍。1999年3月,海防市委常委、经济委员会委员长范武句率由海防市政府次要部分负责人构成的代表团一行15人会见天津,就经贸合作和党建干部培育与有关部门签订了8项协作意向书,并参与了99天津进出口商品交易会开幕式。1999年5月,天津市派出由市外办、外经贸委、贸促会构成的经贸小组会见越南。与越方就商贸洽谈会、有关机电产品,火葬厂装备等有关项目告竣合作意向。1999年11月19—24日,天津市派出了以市政府副秘书长杨德全为团长的当局初级代表团和经贸代表团,参与了在越南海防市举行的“越南内地经济区和口岸国际交易会”。经贸代表团由25家单元构成,是此次交易会中最大的代表团。参展单元与100多家客户开端成立了业务干系,并与客商告竣了出口意向金额近6000万美元,特别是天津机器进出口公司与越南国度航运公司告竣了为其造船的意向,金额达5000万美元。

  天津市和海防市在各自的国度中都占据主要的位置。协作潜力宏大。经由过程两市结好,必将使单方的交换与协作获得丰盛的功效。

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